NEW BRUNSWICK/MAINE-USA

Period: 30/8/2008 - 14/9/2008

Stages: from Bear River via Saint John,ME, St. George, Machias, ME, Ellsworth, NE Harbor, Ellsworth, Belfast, Wiscasset and Portland to York.

Bike days: 9 Overall bike days: 84
Non bike days: 7 Overall non bike days: 27

Distance: 852 km Overall: 7,000 km (4,375 miles)
Daily average: 82 km/51 miles, average speed 18.2 km/11.4 miles per hr.
Overall d.a. : 81 km/51 miles, average speed 17,7.

Average (day)temperature during this period: 20.7C/70F

English summary: see below

Met een forse vertraging komt dit verslag tot stand, maar daarover later in het volgende verslag.

De route vanaf Saint John, New Brunswick naar Portland, Maine heeft ons langs een soms aantrekkelijke kustlandschap gevoerd. Niet te vergelijken met bv. de Californische route 101, die was spectaculair, met pittig klimwerk en fraaie vergezichten en veel fauna/flora. Toch blijft elke kust boeien, als is het maar de rust van de zee en de kust-/vissersplaatjes als Lubec, Bar Harbor, Ogenquit en Kennebruckport.

Saint John heeft zijn "Reversing Falls" in de gelijknamige rivier. Apart gezicht twee tegengestelde stroomversnellingen te zien al naar gelang het tij, een bekend verschijnsel langs de Bay of Fundy.

Genoten van de springende dolfijnen en zeehonden tijdens de oversteek, via Deer Island en Campobello Island, naar Lubec in Maine: alle op jacht naar de passerende haringscholen.

Mount Desert Island vormde echt een hoogtepunt op deze route: dit eiland op ca. 50 km. ten zuidoosten van Bangor herbergt een prachtig NP: Acadia NP, een geweldige toeristische attractie. Zo genoten dat we de "parkloop" (35 km)tweemaal hebben gefietst, waarbij we eenmaal naar de top, Cadillac Mt, zijn geklommen. Een lange klim, ca. 7 km., maar niet erg steil naar ca. 550 m. hoogte. Geen vrachtverkeer, gelimiteerde snelheid, fraaie vergezichten over heuvels en het verderweg gelegen vasteland. En als hoogtepunt de rotsige oostkust met een continue inkomende oceaan die op bepaalde punten voor een donderend lawaai onder de rotsformaties zorgen. Jammer genoeg geen stevige wind gehad, moet fascinerend zijn bij zwaar weer.

Bij Belfast passeerden we een van de vele, uitgestrekte begraafplaatsen, waar Angela naar mij riep - ik keek net naar de overkant van de weg naar het rotsige landschap - "kijk, een fietser op het kerkhof!" Waarop ik verbaasd achterom keek en reageerde: "als grafsteen?". Nee dus, bleek een leeftijdgenoot uit Massachusetts te zijn, die een voorliefde voor kerkhoven had om z'n lunch te nuttigen: altijd rustig en steun van een grafsteen indien gewenst.

En dan Portland: onze eerste lekke band (Angela), meteen een goeie! Joekel van een spijker dwars door de kevlarlaag en de wang van de Schwalbe Marathon. Geluk bij een ongeluk: een van de personeelleden van een winkel waar we schuilden ('t miezerde) regelde meteen een SUV voor ons - een kennis die stond te wachten werd gecharterd -die ons naar een 12 km. verderop gelegen fietswinkel reed. Weliswaar geen nieuwe Schwalbe (later in Boston gekocht), maar we konden weer verder!

English summary

Sorry for the delay in delivering this report, but about that later in our next one.

Our stages from Saint John, NB to Portland, Maine mainly followed the coastal highway or, if there was one, a minor road nearby. Although not to compare with Rte 101 in California this part of Maine was still interesting because of having a peaceful ocean on your side and biking through tiny, lovely towns as Lubec, Bar Harbor, Ogenquit and Kennebruckport.

Saint John is wellknown for its "Reversing Falls" of the St.John River. It's a fascinating sight to see the waters rapid vice versa depending of high or low tide.

Crossing the border into Maine, via Deer Island and Campobello Island to Lubec, we were welcomed by many dolphins and seals chasing hering! Quite a surprising view!

Mount Desert Island, some 30 miles southeast of Bangor, is home for one of NE-USA's most beloved national park: "Acadia NP". Being free of truck traffic and with limited speed allowed on the park road (in perfect condition!) we did enjoy the views over the mainland and the ocean, specially from "Cadillac Mt" at 1550 ft. As we had that much pleasure in biking the park loop we biked it twice, one time including the long, but not too difficult climb to the Cadillac top. But where all the tourists come for is the oceanside eastcoast: very rocky, lots of outcrops and stunning, incoming waves - if the wind is blowing over 40 knots it must be awsome -causing thundering sounds under and around the rocks!
At Northeast Harbor we made a visit to Leslie's Horvath and her family (two daughters and hushband), a granddaughter of Mrs. Williams of Troy, PA. Her so much about her and the family that we were curious to meet them. A real funny family!

At Belfast, passing one of the many cemeteries, Erik missed this one since his attention was focused on the rocky landscape on the other side of the road. He just heard Angela calling from behind: "Look, a biker on the cemetery!". "What, a biker, as a gravestone?". No, it was an American biker of our age, resting on the cemetery where he used to have his lunch: always quiet and a seat available!

At Portland: our first flat! And a real one it was: a huge nail ruined Angela's back tire and tube. Fortunately an employee of a nearby shop organised a SUV and we were transported to a nearby ( ca. 8 miles) bike shop!