Zuidoost Australie - OUT OF ORDER

Periode: 19/12 t/m 7/1/2007

English summary: see below

Stages: starting in SYDNEY, heading south for Wollongong, Moss Vale, Goulburn, Queanbeyan, Canberra, Braidwood, Moruya, Bermagui, Tathra, Merimbula and by bus/train to Melbourne). Ca. 775 km. on the bike in Australia, over 17,000 in total!

OUT OF ORDER, de titel van dit deel van ons "reisverslag", slaat op een dipje tijdens onze tot zover zeer gezonde fietstocht.
Al tijdens de rit van Tathra/NSW naar Eden, een afstandje van pakweg 45 km., voelde ik (Erik) me niet lekker, de vele heuvels en het warme weer vielen me zwaar en na 28 km: blijven in Merimbula! Vanwege de feestdagen - praat nu over oudejaarsdag - midden in de piek van het hoogseizoen, vrijwel alles volgeboekt. Uiteindelijk een redelijk motelkamertje - wat oubollig ingericht - betrokken, en ik met koorts naar bed "vertrokken".
Op 2 januari, na doktersbezoek, bleek ik een blaasontsteking te hebben: antibiotica en 3 dagen later weer enigszins boven/uit de lakens. Nee, geen fietswerk.


In Sydney weer genoten van Sydney Harbour, de "Docks" en Manley. Twee avonden met onze NZ-vrienden (twee net gepensioneerde Ier/Engels guys, 10 jaar geleden ontmoet in NZ, runnen nu een B&B - fantastisch full breakfast - in Newtown, 10 m. per subway naar downtown) "pubben/kletsen/dineren", genieten! Jammer dat ze volgeboekt waren, ons hotel in downtown Sydney voor AUD $ 109 - IBIS - was echter prima value for money!
Tussen Wollongong en Moss Vale weer door de Great Dividing Range, een 11 km. lange klim met gemiddelde 7.5 % best pittig, maar ook mooi door het Maiquairie NP, temporate regenwoud.
Canberra, ruim opgezet net na de eeuwwisseling in 1900, is niet het bruisende Sydney.


Wel veel natuur rondom, stuwmeer langs een groot deel van het regeringscentrum en de City en mooie parken en bike trails. Hier zagen we onze eerste kangaroe, midden in zo'n park. Hopte in fraaie stijl wel weg voor ik een foto van dichtbij kon maken.

Via Braidwood weer terug naar de kust, bij Batemans Bay. Gevarieerde tocht, deels langs secundaire wegen langs de soms lange zandstanden en kleinere baaien. En, zoals gebruikelijk: veel kort/pittig klimwerk.
Wel in verhouding matig - niet qua temperatuur, ca. 25C - weer gehad, veel wind, regen, onweer in Tathra en nauwelijks (gelukkig, maakt het maar heter)zon. De droogte heerste even elders!

Leve het openbaar vervoer (zeker in Nederland, daar heb je het echt!)! Vanwege het "out of order"-verlies zijn we per bus/trein naar Melbourne gereisd, met achterlating van onze ....fietsen! Ja,...geen diefstal, maar een "moetje"!

Moeilijk, moeilijk, hoogseizoen, geen garantie dat ze meekonden, enfin ...uiteindelijk per wegtransport en hopelijk morgenochtend af te halen in Melbourne/Dandenong, drie kwartier met City Internet! Hopelijk slaat op de tijdige aankomst van die truck, de route die het vrachtverkeer naar Melbourne
moet volgen ligt niet al te ver van bosbrandgebied - konden we maar al te goed zien/ruiken tijdens onze treinreis - en afsluiten is een reeel risico!
Gelukkig bleek de no-bike route geen geweldige highlight te zijn, met o.a. zeker 150 km. highway 1, dus geen al te groot verlies aan fietsplezier.

Melbourne blijkt voor ons een prima stad, gezellig aan de Yarra River, South Bank en Docklands. Grote Aziatische (Chinees/Vietnamees/Thais)inbreng in lokaal vertier en kleine handel: een typisch verschijnsel in zowel Nieuw Zeeland als Australie!
Morgen de fietsjes halen en per nachtferry naar Tasmania, zo'n 10 uur varen: denken daar zo'n 14 dagen rond te toeren, door zeer heuvel/bergachtig terrein dat door veel fietsers wordt geprezen. Zijn benieuwd!


English summary

"Out of order" is referring to my (Erik's)fysical not welldoing since New Years Eve.
During the ride from Tathra to Eden, in the southeast of NSW, I already didn't feel well and had quite some trouble to reach for Merimbula. Went to bed as soon as we found some accommodation: on January 2 it seems I had a bladder infection, so some antibiotica had to cure my discomfort! It took three days to get rid of fever and the "no-strength-at-all-feeling", before I felt able to be back on my bike!

De stages between Sydney and Merimbula weren't that spectacular, just the recently opened Sea Cliff Bridge between Stanwell Park and Scarborough, north of Wollongong, and the long climb - 11 km, average 7.5 % uphill - between Wollongong and Moss Vale, through the Macquairie NP (temporate rainforest)to cross the Great Dividing Range were real highlights.

In Canberra we encountered our first kangaroo, hopped away before I got the chance to make a good picture of the animal, so in the middle of one of C's parks.

Via Braidwood back to the coastal regions: enjoyed the beachviews and small bays, climbs and, lucky enough, the sun now and then. Between Sydney and Merimbula we survived quite some strong winds, rain, thunderstorm and lightning but the latter in the early morning!

Public transport, not a big item in USA/Canada/New Zealand and ...Australia we found out! Because of our "lost of days at Merimbula" we took bus and train to Melbourne yesterday, leaving our bikes at ....Merimbula!

Yes, we had to since PT (one leg per day)couln't garantee having our bikes on the same bus. Matter of peak season and more of that kind of bu....!
Finally we found South Coast Freighter that could truck our bikes down to Melbourne, some 600 km. along HWY 1. Hope we can collect our precious "rossies" tomorrowmorning somewhat 35 km. south of Melbourne CBD, if .... weatherconditions don't change! During our trainride to M. we passed some bushfire-areas ("foggy and smelly")and people told us the HWY could be blocked off (More heat/wrong wind).

Melbourne is full of activity, downtown small business and restaurants are almost fully run by Asian entrepreneurs, as you might see all over New Zealand and Australia. Tomorrow collecting our bikes and then: by ferry to Tasmania for about a fortnight!